Salut! En tant que fournisseur de vannes, j'ai été témoin de nombreuses pannes de vannes au fil des ans. Il est extrêmement important que tous les acteurs de l'industrie soient informés de ces problèmes, que vous soyez ingénieur, technicien ou simplement quelqu'un qui s'intéresse aux vannes. Passons donc aux pannes courantes des vannes.
1. Fuite
L’une des défaillances de vannes les plus évidentes et les plus gênantes est la fuite. Les fuites peuvent se produire à différents endroits, par exemple entre le corps de la vanne et le chapeau (fuite du corps) ou à travers le siège de la vanne (fuite du siège).
Fuite du corps: Cela se produit souvent en raison d’une mauvaise installation du joint ou d’un joint endommagé. Au fil du temps, le joint peut s'user, surtout s'il est exposé à des températures élevées ou à des fluides corrosifs. Par exemple, dans une raffinerie de pétrole où se trouvent toutes sortes de produits chimiques agressifs, les joints des vannes peuvent se dégrader rapidement. Une autre cause pourrait être le desserrage des boulons qui maintiennent le corps de la vanne et le chapeau ensemble. Si ces boulons ne sont pas correctement serrés lors de l'installation ou de la maintenance, cela peut créer des espaces permettant au liquide de s'échapper.
Fuite du siège: Ceci est généralement dû à un siège de soupape endommagé. Le siège peut être rayé ou érodé par le fluide circulant à travers la vanne. Dans les applications où le fluide contient des particules solides, comme dans une exploitation minière, ces particules peuvent agir comme du papier de verre sur le siège de soupape, l'usant progressivement. De plus, si la vanne n'est pas complètement fermée, cela peut entraîner un contact partiel du siège et des fuites ultérieures.
2. Corrosion
La corrosion est un problème majeur pour les vannes, en particulier celles utilisées dans des environnements difficiles. Lorsqu'une vanne se corrode, cela peut affaiblir le corps de la vanne, provoquer des fuites et même conduire à une défaillance complète de la vanne.
Il existe différents types de corrosion.Corrosion uniformec'est lorsque toute la surface de la vanne est corrodée à un rythme relativement uniforme. Cela peut se produire lorsque la vanne est exposée pendant une longue période à un fluide corrosif. Par exemple, les vannes d’une usine de traitement d’eau qui traite de l’eau chlorée sont sujettes à une corrosion uniforme.
Corrosion par piqûresest plus localisée. De petites piqûres se forment à la surface de la valve, qui peuvent rapidement pénétrer profondément dans le matériau. Ce type de corrosion est souvent provoqué par la présence de certains produits chimiques dans le fluide, comme les ions chlorure. Les vannes utilisées dans l'industrie maritime sont particulièrement sensibles à la corrosion par piqûre en raison de la teneur élevée en sel de l'eau de mer.
3. Cavitation
La cavitation se produit lorsque la pression d'un fluide circulant dans une vanne chute en dessous de sa pression de vapeur, provoquant la formation de bulles de vapeur. Lorsque ces bulles s'effondrent, elles créent des ondes de choc à haute énergie qui peuvent endommager les composants internes de la valve.


Il s'agit d'un problème courant dans les applications à chute de pression élevée, comme dans les vannes de régulation de vapeur d'une centrale électrique. Le changement soudain de pression lorsque la vapeur traverse la vanne peut déclencher une cavitation. Les dommages causés par la cavitation comprennent l'érosion des éléments internes de la vanne, tels que le clapet et le siège, et peuvent également entraîner du bruit et des vibrations dans la vanne.
4. Érosion
L'érosion est similaire à la cavitation dans la mesure où elle endommage les composants internes de la vanne, mais elle est principalement due à l'action abrasive du fluide et des particules solides qu'il peut transporter.
Dans des industries comme les mines et les pâtes et papiers, où le fluide contient beaucoup de particules solides, l’érosion peut constituer un problème majeur. Les particules peuvent user le siège de vanne, le clapet et d’autres composants internes. Au fil du temps, cela peut entraîner une diminution des performances de la vanne, une augmentation des fuites et éventuellement une défaillance de la vanne.
5. Défaillance de l'actionneur
Les actionneurs de vannes sont utilisés pour ouvrir et fermer automatiquement les vannes. Si l'actionneur tombe en panne, la vanne ne fonctionnera pas correctement.
Panne de l'actionneur électrique: Les actionneurs électriques dépendent de l’énergie électrique pour fonctionner. Une panne de courant, un court-circuit ou un moteur défectueux peuvent empêcher l'actionneur de fonctionner. Par exemple, dans une usine où se trouvent de nombreux appareils électriques, des interférences électriques peuvent parfois perturber le fonctionnement de l’actionneur de vanne.
Défaillance de l'actionneur pneumatique: Les actionneurs pneumatiques utilisent de l'air comprimé pour fonctionner. S'il y a un problème avec l'alimentation en air, comme une fuite dans les conduites d'air ou un compresseur d'air défectueux, l'actionneur ne pourra pas déplacer la vanne. De plus, la saleté ou l'humidité présente dans l'air peut endommager les composants internes de l'actionneur.
6. Reliure à tige
La tige de vanne est chargée de transmettre le mouvement de l'actionneur au clapet ou au disque de la vanne. La liaison de la tige se produit lorsque la tige reste coincée et ne peut pas bouger librement.
Cela peut être dû à plusieurs facteurs.Saleté et débris: Si de la saleté ou des débris pénètrent dans la garniture de tige ou dans le guide de tige, cela peut empêcher la tige de bouger en douceur. Dans un environnement industriel sale, c'est un problème courant.Corrosion: La corrosion à la surface de la tige peut également provoquer un grippage. À mesure que la tige se corrode, elle peut devenir rugueuse et la friction accrue rend son mouvement difficile.
Comment prévenir ces échecs
La prévention des pannes de vannes est cruciale pour garantir le bon fonctionnement de tout système. Voici quelques conseils :
- Sélection appropriée: Choisissez la vanne adaptée à l'application. Tenez compte de facteurs tels que le type de fluide, la pression, la température et le débit. Par exemple, si vous avez affaire à un fluide corrosif, sélectionnez une vanne faite de matériaux résistants à la corrosion.
- Entretien régulier: Effectuer des inspections et un entretien réguliers sur les vannes. Cela inclut la vérification des fuites, de la corrosion et du bon fonctionnement de l’actionneur. Remplacez les joints, joints et autres composants usés si nécessaire.
- Conditionnement des fluides: Si le fluide contient des particules solides, utiliser des filtres pour les éliminer avant que le fluide n'atteigne la vanne. Cela peut réduire l'érosion et la cavitation.
En tant que fournisseur de vannes, nous comprenons l’importance de vannes fiables. Nous proposons une large gamme de vannes de haute qualité, y compris celles adaptées auxTuer le collecteur,Équipement de contrôle de puits, etBélier BOPcandidatures. Nos vannes sont conçues pour résister aux conditions les plus difficiles et minimiser le risque de panne.
Si vous êtes à la recherche de vannes ou si vous avez besoin de conseils sur la sélection et l'entretien des vannes, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes là pour vous aider à trouver les meilleures solutions pour vos besoins. Travaillons ensemble pour assurer le bon fonctionnement de vos systèmes.
Références
- Manuel de valve, 4e édition par David W. Miller
- Vannes industrielles : fonctionnement, entretien et réparation par John P. Carruthers






