①Démonter le manuel et l'hydrauliqueCollecteur d'étranglement APIcouvercles de soupapes, retirez les garnitures de soupapes et nettoyez-les soigneusement. Inspectez les sièges de soupape, les goupilles de positionnement, les tiges de piston et les cylindres des soupapes de starter hydrauliques. Vérifiez si les sièges de soupape, les goupilles de positionnement, les entraînements carrés, les boulons de retenue des garnitures de soupape et les joints des soupapes d'étranglement manuels sont intacts, et réparez ou remplacez tout composant endommagé.
②Ouvrez toutes les vannes, nettoyez les cavités internes et externes et vérifiez tout dommage, usure excentrique ou autre problème. Inspectez et remplacez les anneaux en acier dans les brides centrales et appliquez de la graisse d'étanchéité.
③Assurez-vous que toutes les vannes fonctionnent correctement et peuvent être facilement ouvertes et fermées manuellement par une seule personne.
④ Ouvrez et inspectez tous les robinets-vannes qui nécessitent une force excessive pour fonctionner ou qui ne s'ouvrent ou ne se ferment pas complètement. Réparez-les ou remplacez-les si nécessaire.
⑤ Connectez le panneau de commande du starter, actionnez les vannes de starter hydrauliques et vérifiez leur course, leurs temps d'ouverture et de fermeture, leurs joints et leurs connecteurs rapides pour un bon fonctionnement et tout problème de collage.
⑥Lubrifiez les roulements de la tige de valve en appliquant de la graisse.
⑦ Inspectez et ajustez le serrage des boulons de connexion, en assurant un serrage uniforme et uniforme.
⑧Installez et ajustez les manomètres haute et basse pression selon les besoins, en vous assurant que la direction d'observation est optimale et en vérifiant que l'étalonnage du manomètre est dans la période de validité.
⑨Test de pression : effectuez des tests de pression de l'intérieur vers l'extérieur des vannes et des sections de tuyaux, en pressurisant progressivement jusqu'à la pression de service nominale. Maintenez la pression pendant 15 minutes et assurez-vous qu'il n'y a aucune fuite visible et qu'une chute de pression ne dépasse pas 0,7 MPa pour un test réussi.
Précautions d'utilisation sur le terrain
①Après avoir ouvert ou fermé les vannes manuelles duCollecteur d'étranglement API, faites tourner le volant d'1/4-1/2 tour pour permettre à la plaque de soupape de flotter, facilitant ainsi une bonne assise sur les sièges de soupape pour une étanchéité plus fiable.
②Les vannes manuelles duCollecteur d'étranglement APIdoit être en position complètement ouverte ou complètement fermée pendant le fonctionnement pour éviter tout dommage causé par les fluides à haute pression.
③Appliquez régulièrement de la graisse lubrifiante (graisse jaune) sur les roulements des vannes.
④Pour les tiges de vanne exposées sur les vannes manuelles, mettre en œuvre des mesures de prévention de la poussière.
⑤Utilisez de l'eau propre pour les tests de pression en été et du liquide antigel ou du diesel n°20 pour les tests de pression en hiver, et prenez les mesures d'hivernage appropriées.
⑥Si la garniture de tige fuit légèrement pendant le fonctionnement, injectez de la graisse d'étanchéité 7903 à travers la vanne à simple débit sur le couvercle de vanne.
⑦ Faites fonctionner les starters une fois par semaine pour éviter que la garniture de soupape ne colle au guide du couvercle de soupape à cause de la boue séchée, ce qui peut augmenter la force de fonctionnement.
⑧Effectuer des tests ou des essais de fonctionnement duCollecteur d'étranglement APIune fois par semaine.
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